Osuszacz klimatyzacji, BEHR, AD 205 000S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji » AD 205 000S mahle

Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 205 000S MAHLE

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

351197701, 70818424, 70818424AP, 8FT 351 197-701

numer części:

AD 205 000S

dostawca:

MAHLE

Długość [mm] 220
Średnica [mm] 17
Masa [g] 35
nr EAN 4057635042895

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 205 000S MAHLE

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: HONDA CR-V II, CR-V III LEXUS CT, ES, GS, GX, HS, IS C, IS I, IS II, IS III, IS SPORTCROSS, LFA, LS, LX, NX, NX II, RC, RX, SC, UX 1.0-Electric 08.95-

    Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 205 000S ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    LEXUS

    IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

    Numery OE Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 205 000S producenta MAHLE

    TOYOTA

    8847422010

    LEXUS

    8847422010

    numery OEM:
    TOYOTA      8847422010
    LEXUS      8847422010
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 205 000S MAHLE w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.