Osuszacz klimatyzacji, BEHR, AD 139 001S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Porsche 911 2.3 T (1972.01-1973.12) 130km » AD 139 001S mahle

Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 139 001S MAHLE

97.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

351196014, 70818359, 8FT 351 196-014

numer części:

AD 139 001S

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
Długość [mm]215
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez włącznika ciśnieniowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
Średnica [mm]60
Wylot - Ø [mm]8,6
Dolot - Ø [mm]9
nr EAN4057635042246

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 139 001S MAHLE

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: SAAB 9-5 1.9D-3.0D 09.97-12.09
    numery OEM:
    SAAB      04759072
    SAAB      4759072
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, BEHR AD 139 001S MAHLE w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.