Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 85 000S MAHLE
674.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 28.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
351102011, 72440523, 8FK 351 102-011, ACP 85
numer części:
ACP 85 000S
dostawca:
MAHLE
| ID kompresora | V5 |
| Ograniczenia producenta | MAHLE/Delphi |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Technika połączeń | Top/PAD |
| Ilość żeber | 6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4009026970935 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 85 000S MAHLE
Kompresor klimatyzacji pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, CALIBRA A, CAMPO, VECTRA A 1.4-2.5 04.88-01.05
Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 85 000S ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 85 000S producenta MAHLE
OPEL
01131909, 01135312, 01135349, 09196936, 1135349, 1131909, 1135312, 1854108, 1854008, 1854031, 1854039, 1854124, 9196936, 97044161
numery OEM:
| OPEL | 01131909 | |
| OPEL | 01135312 | |
| OPEL | 01135349 | |
| OPEL | 09196936 | |
| OPEL | 11 35 349 | |
| OPEL | 1131909 | |
| OPEL | 1135312 | |
| OPEL | 18 54 108 | |
| OPEL | 1854008 | |
| OPEL | 1854031 | |
| OPEL | 1854039 | |
| OPEL | 1854124 | |
| OPEL | 9196936 | |
| OPEL | 97044161 | |
| VAUXHALL | 09196936 | |
| VAUXHALL | 1131909 | |
| VAUXHALL | 1135312 | |
| VAUXHALL | 1135349 | |
| VAUXHALL | 18 54 008 | |
| VAUXHALL | 18 54 031 | |
| VAUXHALL | 18 54 108 | |
| VAUXHALL | 18 54 124 | |
| VAUXHALL | 9196936 | |
| VAUXHALL | R1580000 | |
| HOLDEN | 11 31 909 | |
| HOLDEN | 11 35 312 | |
| HOLDEN | 11 35 349 | |
| HOLDEN | 18 54 008 | |
| HOLDEN | 18 54 031 | |
| HOLDEN | 18 54 108 | |
| HOLDEN | 18 54 124 | |
| HOLDEN | 9196936 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 85 000S MAHLE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.