Kompresor, klimatyzacja, BEHR, ACP 791 000S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP 791 000S mahle

Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 791 000S MAHLE

1,428.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 114.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 4 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

351108921, 70817365, 8FK 351 108-921

numer części:

ACP 791 000S

dostawca:

MAHLE

ID kompresora 10PA15C
Ograniczenia producenta Denso
Czynnik chłodniczy R 134a
Olej do sprężarki PAG 46
Ø koła pasowego [mm] 133
Koła pasowe z kołem pasowym
Ilość żeber 1
Napięcie znamionowe [V] 12
nr EAN 4057635032308

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 791 000S MAHLE

    Kompresor klimatyzacji 12V (R134a) pasuje do: FENDT 1 D FARMER, 1 E FARMER, 1 Z FARMER, 2 D FARMER, 2 D FARMER (FW 228), 2 DE FARMER, 2 S FARMER, 2 SA FARMER, 3 S FARMER, 3 SA FARMER, 4 S FARMER
    numery OEM:
    brak danych o numerach OEM
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 791 000S MAHLE w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.