Kompresor, klimatyzacja, BEHR, ACP 55 000S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP 55 000S mahle

Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 55 000S MAHLE

731.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 30.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

351126981, 72440494, 72440494AP, 8FK 351 126-981, ACP 55, ACP 55 000P

numer części:

ACP 55 000S

dostawca:

MAHLE

ID kompresora 7SBU16C
Ograniczenia producenta Denso
Czynnik chłodniczy R 134a
Olej do sprężarki PAG 46
Ø koła pasowego [mm] 120
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Technika połączeń PAD
Ilość żeber 4
Napięcie znamionowe [V] 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4009026971222

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 55 000S MAHLE

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A6 C4, A6 C5, A8 D2 SKODA SUPERB I VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-4.2 03.94-03.08

    Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 55 000S ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 55 000S producenta MAHLE

    AUDI

    8D0260805B, 8D0260805J, 8D0260805P, 8D0260805Q, 8D0260805R, 8D0260805RX, 8D0260808

    VOLKSWAGEN

    8D0260805B, 8D0260805J, 8D0260805P, 8D0260805Q, 8D0260805R, 8D0260805RX, 8D0260808

    SKODA

    8D0260805B, 8D0260805J, 8D0260805RX, 8D0260808

    numery OEM:
    AUDI      8D0 260 805 B
    AUDI      8D0 260 805 J
    AUDI      8D0 260 805 P
    AUDI      8D0 260 805 Q
    AUDI      8D0 260 805 R
    AUDI      8D0 260 805 RX
    AUDI      8D0 260 808
    SKODA      8D0260805B
    SKODA      8D0260805J
    SKODA      8D0260805RX
    SKODA      8D0260808
    VOLKSWAGEN      8D0260805B
    VOLKSWAGEN      8D0260805J
    VOLKSWAGEN      8D0260805P
    VOLKSWAGEN      8D0260805Q
    VOLKSWAGEN      8D0260805R
    VOLKSWAGEN      8D0260805RX
    VOLKSWAGEN      8D0260808
    VAG      8D0 260 805 J
    VAG      8D0260805B
    VAG      8D0260805P
    VAG      8D0260805Q
    VAG      8D0260805R
    VAG      8D0260805RX
    VAG      8D0260808
    FAW-AUDI      8D0 260 805 B
    FAW-AUDI      8D0 260 805 J
    FAW-AUDI      8D0 260 805 P
    FAW-AUDI      8D0 260 805 Q
    FAW-AUDI      8D0 260 805 R
    FAW-AUDI      8D0 260 805 RX
    FAW-AUDI      8D0 260 808
    SVW      8D0 260 805 B
    SVW      8D0 260 805 J
    SVW      8D0 260 805 P
    SVW      8D0 260 805 Q
    SVW      8D0 260 805 R
    SVW      8D0 260 805 RX
    SVW      8D0 260 808
    CUPRA      8D0260805B
    CUPRA      8D0260805J
    CUPRA      8D0260805P
    CUPRA      8D0260805Q
    CUPRA      8D0260805R
    CUPRA      8D0260805RX
    CUPRA      8D0260808
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 55 000S MAHLE w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.