Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 98 000P MAHLE
80.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
351332371, 70815888, 70815888AP, 9ML 351 332-371
numer części:
ABR 98 000P
dostawca:
MAHLE
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Ilość biegunów | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4057635017534 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 98 000P MAHLE
Element regulacyjny dmuchawy (opornik) pasuje do: AUDI A3, Q3, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI, VW BEETLE, CADDY III 1.2-3.6 03.99-12.22
Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 98 000P ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 98 000P producenta MAHLE
AUDI
1K092963A, 1K0959263, 1K0959263A
numery OEM:
| AUDI | 1K092963A | |
| AUDI | 1K0959263 | |
| AUDI | 1K0959263A | |
| VAG | 1K0 929 63A | |
| VAG | 1K0 959 263 A | |
| VAG | 1K0959263 | |
| CUPRA | 1K092963A | |
| CUPRA | 1K0959263 | |
| CUPRA | 1K0959263A |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 98 000P MAHLE w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.