Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR, ABR 142 000S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa Mercedes-benz MK 2429 (1987-1996) 286km » ABR 142 000S mahle

Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 142 000S MAHLE

41.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 4 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

351333444, 70827733, 9ML 351 333-444, ABR 142 000P

numer części:

ABR 142 000S

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z klimatyzacją
Ilość biegunów5
Napięcie znamionowe [V]12
nr EAN4057635127066

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 142 000S MAHLE

    Element regulacyjny dmuchawy (opornik) pasuje do: CITROEN C3 I, XSARA PICASSO, PEUGEOT 206, 307, 307/KOMBI 1.1-2.0D 08.98-
    numery OEM:
    CITROËN      6450JP
    CITROËN      9636618080
    PEUGEOT      6450JP
    PEUGEOT      9636618080
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 142 000S MAHLE w samochodach:

    Dmuchawa wewnętrzna


    Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

    Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

    Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

    Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.