Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR, ABR 126 000S • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa Tata (telco) PRIMA 4928 S (2009-???) 267km » ABR 126 000S mahle

Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 126 000S MAHLE

43.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 5 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

351332764, 70827716, 9ML 351 332-764

numer części:

ABR 126 000S

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów4
Napięcie znamionowe [V]12
nr EAN4057635126892

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 126 000S MAHLE

    Element regulacyjny dmuchawy (opornik) pasuje do: FORD COUGAR, FIESTA IV, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS I/KOMBI, MONDEO II, MONDEO III, TOURNEO CONNECT, TRANSIT, TRANSIT CONNECT 1.25-3.0 08.95-12.13
    numery OEM:
    FORD      1012450
    FORD      1066902
    FORD      1079538
    FORD      1110969
    FORD      1311115
    FORD      3M5H18B647BA
    FORD      95BW18B647AA
    FORD      95BW18B647AB
    FORD      XS4H18B647AA
    FORD      XS4H18B647BA
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR ABR 126 000S MAHLE w samochodach:

    Dmuchawa wewnętrzna


    Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

    Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

    Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

    Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.