Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 66 000P MAHLE
466.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Średnica [mm] | 147 |
| Wersja | produced by MAHLE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego regulatora |
| nr EAN | 4057635014762 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 66 000P MAHLE
Dmuchawa pasuje do: CITROEN XSARA PICASSO, PEUGEOT 206, 206+ 1.1-2.0D 08.98-
Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 66 000P ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 66 000P producenta MAHLE
PEUGEOT
1606357480, 6441J9
CITROËN
1606357480, 6441J9
numery OEM:
| CITROËN | 16.063.574.80 | |
| CITROËN | 6441.J9 | |
| PEUGEOT | 16.063.574.80 | |
| PEUGEOT | 6441.J9 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** AB 66 000P MAHLE w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.