Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT MAGNUM TECHNOLOGY
51.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
A9F026MT
dostawca:
MAGNUM TECHNOLOGY
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427319745 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT MAGNUM TECHNOLOGY
Zestaw montażowy amortyzatora tył pasuje do: ALFA ROMEO MITO CHEVROLET AVEO FIAT GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO FORD ESCORT CLASSIC, ESCORT VI, FIESTA IV MAZDA 121 III, 929 II 0.9-2.0 05.82-
Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw montażowy, amortyzator A9F026MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.