Mocowanie amortyzatora, A8A027MT • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Audi A4 B5 (8D2) 2.8 (1996.10-2000.11) 193km » A8A027MT magnum technology

Mocowanie amortyzatora A8A027MT MAGNUM TECHNOLOGY

19.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A8A027MT

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
nr EAN5901655196535

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora A8A027MT MAGNUM TECHNOLOGY

    Podkładka sprężyny zawieszenia tył (L/P, dół) pasuje do: AUDI A1, A3, Q2, TT SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST SKODA KAROQ, OCTAVIA III, OCTAVIA IV, SUPERB III 04.12-
    numery OEM:
    AUDI      5Q0 512 297 B
    AUDI      5Q0 512 297 D
    AUDI      5QD 512 297
    AUDI      5QD 512 297 A
    SEAT      5Q0 512 297 B
    SEAT      5Q0 512 297 D
    SEAT      5QD 512 297 A
    SKODA      5Q0 512 297 B
    SKODA      5Q0 512 297 D
    SKODA      5QD 512 297
    SKODA      5QD 512 297 A
    VOLKSWAGEN      5Q0 512 297 B
    VOLKSWAGEN      5Q0 512 297 D
    VOLKSWAGEN      5QD 512 297
    VOLKSWAGEN      5QD 512 297 A
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora A8A027MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora A8A027MT MAGNUM TECHNOLOGY:

    Edward, Krosno Odrzańskie
    2023-06-20
     5/5
    Pasuje tak jak oryginał.
    Tomasz, Lesznowola
    2025-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.