Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P , A7G030 • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » A7G030 magnum technology

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A7G030 MAGNUM TECHNOLOGY

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A7G030

Jednostkaszt.
Lokalizacja w aucieOś przednia
EAN5900427305922
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A7G030 MAGNUM TECHNOLOGY

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA, FIESTA V, FIESTA VI MAZDA 2 1.0-1.6D 05.02-

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A7G030 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A7G030 producenta MAGNUM TECHNOLOGY

    numery OEM:
    FORD USA      1 526 778
    FORD USA      8V51 3K155 BA
    NumerProducentCena
    84-050-ABOGEbrak

    Zastosowanie Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A7G030 MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Opinie Klientów o Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A7G030 MAGNUM TECHNOLOGY:

    Tomasz, Lesznowola
    2025-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Edward, Krosno Odrzańskie
    2023-06-20
     5/5
    Pasuje tak jak oryginał.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.