Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora, A7C036MT • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » A7C036MT magnum technology

Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora A7C036MT MAGNUM TECHNOLOGY

66.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A7C036MT

Masa [g] 645
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
nr EAN 5900427609167

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora A7C036MT MAGNUM TECHNOLOGY

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: DS DS 3 CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE PEUGEOT 106 II, 2008 I, 205 I, 205 II, 206, 207, 3008, 305 II, 306 1.2-Electric 11.82-

    Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora A7C036MT ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora A7C036MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

    PEUGEOT

    5031A3, 503527, 5038E7

    CITROËN

    5031A3

    numery OEM:
    CITROËN      5031 A3
    PEUGEOT      5031 A3
    PEUGEOT      5035 27
    PEUGEOT      5038 E7
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora A7C036MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora A7C036MT MAGNUM TECHNOLOGY:

    Edward, Krosno Odrzańskie
    2023-06-20
     5/5
    Pasuje tak jak oryginał.
    Tomasz, Lesznowola
    2025-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.