Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) , A7A036 • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Ford SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 (1985.04-1992.02) 90km » A7A036 magnum technology

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) A7A036 MAGNUM TECHNOLOGY

99.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A7A036

Ciężar netto [g]1004
Lokalizacja w aucieOś przednia po obydwu stronach
Rodzaj zawieszeniaŁożysko toczne
MateriałTworzywo sztuczne
MateriałMetal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Z łożyskiem kulkowym
Ilość montowana w aucie2
EAN5901655277685
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) A7A036 MAGNUM TECHNOLOGY

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: AUDI A1, A1 ALLSTREET, A3, Q2, Q3, TT CUPRA ATECA SEAT ARONA, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON ST SKODA KAROQ, KODIAQ I 1.0-Electric 04.12-
    numery OEM:
    AUDI      5Q0 412 249 E
    AUDI      5Q0 412 249 F
    AUDI      5Q0 412 331 C
    AUDI      5Q0 412 331 D
    AUDI      5Q0 412 331ES
    NumerProducentCena
    837409 KITSIDEMbrak

    Zastosowanie Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) A7A036 MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Opinie Klientów o Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) A7A036 MAGNUM TECHNOLOGY:

    Edward, Krosno Odrzańskie
    2023-06-20
     5/5
    Pasuje tak jak oryginał.
    Tomasz, Lesznowola
    2025-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.