Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P , A73044 • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Audi A3 (8L1) 1.6 (1996.09-2003.05) 101km » A73044 magnum technology

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A73044 MAGNUM TECHNOLOGY

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A73044

Lokalizacja w aucieOś przednia, z lewej strony
Lokalizacja w aucieOś przednia, z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Bez łożyska
Ilość montowana w aucie2
EAN5901655277920
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A73044 MAGNUM TECHNOLOGY

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z nakrętkami) pasuje do: FORD FIESTA VI MAZDA 2 1.0-1.6D 07.07-01.18
    numery OEM:
    MAZDA      D651-34-380
    MAZDA      D651-34-390
    NumerProducentCena
    304 164TOPRANbrak
    8500 16921KAWEbrak
    SS9096FAIbrak
    802 554SACHSbrak
    803424SIDEMbrak
    SMA0139ASHIKAbrak
    SS7917FAIbrak
    V25-0665VAICObrak
    V25-0663VAICObrak
    MK352MONROEbrak
    590127HUTCHINSONbrak
    VKDA 35434 TSKFbrak
    51771BIRTHbrak
    84-050-ABOGEbrak
    682511NKbrak

    Zastosowanie Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A73044 MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Opinie Klientów o Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P A73044 MAGNUM TECHNOLOGY:

    Tomasz, Lesznowola
    2025-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Edward, Krosno Odrzańskie
    2023-06-20
     5/5
    Pasuje tak jak oryginał.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.