Łożyskowanie, amortyzator A61001MT MAGNUM TECHNOLOGY
14.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
A61001MT
dostawca:
MAGNUM TECHNOLOGY
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 5901655197358 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator A61001MT MAGNUM TECHNOLOGY
Silentblock amortyzatora tył L/P pasuje do: NISSAN AD, CABSTAR, CARAVAN, CEDRIC, NAVARA, PATROL GR IV, PICK UP, SERENA, TERRANO II, VANETTE, WINGROAD / AD 1.2-4.2D 12.80-
Łożyskowanie, amortyzator A61001MT ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Łożyskowanie, amortyzator A61001MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY
NISSAN
561190F000
numery OEM:
| NISSAN | 56119-0F000 |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator A61001MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie, amortyzator A61001MT MAGNUM TECHNOLOGY:
Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje tak jak oryginał.
opinia o mocowanie amortyzatora A78005MT 82
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).