Termostat układu chłodzenia 352317101930 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Specyfikacja | With Housing |
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| nr EAN | 8001063719481 |
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 352317101930 MAGNETI MARELLI
Termostat układu chłodzenia 352317101930 ma zastosowanie do modeli samochodów
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Termostat układu chłodzenia 352317101930 producenta MAGNETI MARELLI
OPEL
1338027, 1338297, 851117
FIAT
55241963, 71752861
ALFA ROMEO
55241963, 71752861
SUZUKI
1852879J80, 1852879J8000, 1852879J80000, 1852879J81, 1852879J81000
| ALFA ROMEO | 55241963 | |
| ALFA ROMEO | 71752861 | |
| FIAT | 55241963 | |
| FIAT | 71752861 | |
| OPEL | 1338027 | |
| OPEL | 1338297 | |
| OPEL | 851117 | |
| SUZUKI | 18528-79J80 | |
| SUZUKI | 18528-79J80-00 | |
| SUZUKI | 18528-79J80-000 | |
| SUZUKI | 18528-79J81 | |
| SUZUKI | 18528-79J81-000 | |
| VAUXHALL | 55241963 | |
| VAUXHALL | 55566104 | |
| VAUXHALL | 55573003 |
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 352317101930 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 352317101930 MAGNETI MARELLI:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.