Termostat układu chłodzenia, 352317100380 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 352317100380 magneti marelli

Termostat układu chłodzenia 352317100380 MAGNETI MARELLI

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (5 ocen)
numery handlowe:

TE0038

numer części:

352317100380

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Specyfikacja Single Thermostat
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Wysokość [mm] 18,8
Temperatura otwarcia [°c] 88
nr EAN 8001063977096

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 352317100380 MAGNETI MARELLI

    Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: ALFA ROMEO GTV, AUDI 50, 80 B2, CHEVROLET AVEO / KALOS, LACETTI, FORD CONSUL, ESCORT II, ESCORT III, ESCORT III EXPRESS, ESCORT IV 0.8-2.9 01.70-

    Termostat układu chłodzenia 352317100380 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Termostat układu chłodzenia 352317100380 producenta MAGNETI MARELLI

    FORD

    1497689, 1509953, 1517858, 1520969, 1635905, 5004887, 6085917, 6085918, 6100630, 6201207, 6201247, 81SF8575EA, 81SF8575FA, 85HF8575AA, 91XM8575AA

    numery OEM:
    FORD      1497689
    FORD      1509953
    FORD      1517858
    FORD      1520969
    FORD      1635905
    FORD      5004887
    FORD      6085917
    FORD      6085918
    FORD      6100630
    FORD      6201207
    FORD      6201247
    FORD      81SF8575EA
    FORD      81SF8575FA
    FORD      85HF8575AA
    FORD      91XM8575AA
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 352317100380 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 352317100380 MAGNETI MARELLI:

    WOJCIECH, SZCZECIN
    2020-07-23
     5/5
    Działa ok
    Krzysztof, Debrzno
    2022-01-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Knurów
    2020-06-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2021-11-14
     5/5
    polecam
    Maciej, Zagórzany
    2020-11-12
     5/5
    Termostat działa właściwie. Jest OK.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.