Moduł pompy paliwa, 313011313198 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011313198 magneti marelli

Moduł pompy paliwa 313011313198 MAGNETI MARELLI

254.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MAM00198M

numer części:

313011313198

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wydatek [l/h] 190
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8050947053067

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313198 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: FIAT DUCATO 2.0D/2.3D/3.0D 07.06-

    Moduł pompy paliwa 313011313198 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Moduł pompy paliwa 313011313198 producenta MAGNETI MARELLI

    FIAT

    1362654080, 1367987080, 1395403080, K1362654080, K1367987080

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      1362654080
    ALFA ROMEO      1367987080
    FIAT      1362654080
    FIAT      1367987080
    FIAT      1395403080
    FIAT      K1362654080
    FIAT      K1367987080
    LANCIA      1362654080
    LANCIA      1367987080
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313198 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.