Moduł pompy paliwa 313011313064 MAGNETI MARELLI
295.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 26.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| nr EAN | 8001063740812 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313064 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: AUDI A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO II, TOLEDO III SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II VW BEETLE, EOS, GOLF IV, GOLF PLUS V 1.6D/1.9D/2.0D 09.96-12.17
Moduł pompy paliwa 313011313064 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Moduł pompy paliwa 313011313064 producenta MAGNETI MARELLI
SEAT
1K0919050AB, 1K0919050D, 1K0919050G, 1K0919050J, 1K0919050Q
VOLKSWAGEN
1K0919050AB, 1K0919050D, 1K0919050G, 1K0919050J, 1K0919050Q
AUDI
1K0919050AB, 1K0919050D, 1K0919050G, 1K0919050J, 1K0919050Q
SKODA
1K0919050AB, 1K0919050D, 1K0919050G, 1K0919050J, 1K0919050Q
numery OEM:
| AUDI | 1K0919050AB | |
| AUDI | 1K0919050D | |
| AUDI | 1K0919050G | |
| AUDI | 1K0919050J | |
| AUDI | 1K0919050Q | |
| SEAT | 1K0919050AB | |
| SEAT | 1K0919050D | |
| SEAT | 1K0919050G | |
| SEAT | 1K0919050J | |
| SEAT | 1K0919050Q | |
| SKODA | 1K0919050AB | |
| SKODA | 1K0919050D | |
| SKODA | 1K0919050G | |
| SKODA | 1K0919050J | |
| SKODA | 1K0919050Q | |
| VOLKSWAGEN | 1K0919050AB | |
| VOLKSWAGEN | 1K0919050D | |
| VOLKSWAGEN | 1K0919050G | |
| VOLKSWAGEN | 1K0919050J | |
| VOLKSWAGEN | 1K0919050Q |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313064 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.