Pompa paliwa, 313011300030 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011300030 magneti marelli

Pompa paliwa 313011300030 MAGNETI MARELLI

66.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 9 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

359001800060, MAM00030

numer części:

313011300030

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wydatek [l/h] 95
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8001063724713

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 313011300030 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: CITROEN BERLINGO, XSARA PICASSO PEUGEOT 206, 406, 607, PARTNER 1.1-3.0 06.96-

    Pompa paliwa 313011300030 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Pompa paliwa 313011300030 producenta MAGNETI MARELLI

    CITROËN

    00001525H8, 1525AR, 1525H8, 1525Q8

    PEUGEOT

    00001525H8, 1525AR, 1525F8, 1525H8, 1525N7, 1525N8, 1525S9, 1525Y1

    numery OEM:
    CITROËN      00001525H8*
    CITROËN      1525AR*
    CITROËN      1525H8*
    CITROËN      1525Q8
    PEUGEOT      00001525H8*
    PEUGEOT      1525AR*
    PEUGEOT      1525F8
    PEUGEOT      1525H8*
    PEUGEOT      1525N7
    PEUGEOT      1525N8
    PEUGEOT      1525S9
    PEUGEOT      1525Y1
    RENAULT      7700431414
    RENAULT      7700432007*
    RENAULT      8200027963*
    zamienniki:
    0 580 464 001
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Pompa paliwa 313011300030 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.