Pompa paliwa, 313011300029 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011300029 magneti marelli

Pompa paliwa 313011300029 MAGNETI MARELLI

90.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MAM00029

numer części:

313011300029

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wydatek [l/h] 95
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8001063851808

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 313011300029 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: RENAULT CLIO I, SAFRANE I, SAFRANE II 1.8-3.0 01.91-12.00

    Pompa paliwa 313011300029 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Pompa paliwa 313011300029 producenta MAGNETI MARELLI

    RENAULT

    7700802178, 7700812372A, 7700827641, 7700840830

    numery OEM:
    RENAULT      77 00 802 178
    RENAULT      77 00 812 372A
    RENAULT      77 00 827 641
    RENAULT      77 00 840 830
    VOLVO      9135419
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa paliwa 313011300029 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.