Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, 301191603640 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 301191603640 magneti marelli

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 301191603640 MAGNETI MARELLI

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

SSP0364

numer części:

301191603640

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Strona zabudowy Oś przednia
Drążek / rozpórka Podpora ochronna
nr EAN 8001063968766

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 301191603640 MAGNETI MARELLI

    Końcówka drążka kierowniczego L/P pasuje do: CADILLAC ESCALADE, GMC YUKON 5.3-6.2ALK 09.06-12.14

    Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 301191603640 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CADILLAC

    ESCALADE, CTS, XLR, SRX, STS, DEVILLE, BLS

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 301191603640 producenta MAGNETI MARELLI

    CADILLAC

    15254061

    numery OEM:
    CADILLAC      15254061
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 301191603640 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.