Czujnik, prędkość obrotowa koła, 172100122010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Bmw 1 (E81) 120 i (2007.03-2011.12) 156km » 172100122010 magneti marelli

Czujnik, prędkość obrotowa koła 172100122010 MAGNETI MARELLI

40.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 9 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MWSS122

numer części:

172100122010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu z lewej
nr EAN8050947017878

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 172100122010 MAGNETI MARELLI

    Czujnik ABS przód L pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C6, A6 ALLROAD C7, A6 C6, A6 C7, A7, A8 D3, A8 D4, Q5, R8, R8 SPYDER; BENTLEY CONTINENTAL 1.8-6.8 04.02-
    numery OEM:
    AUDI      4E0927803
    AUDI      4E0927803A
    AUDI      4E0927803D
    AUDI      4E0927803F
    SEAT      4E0927803
    SEAT      4E0927803A
    SEAT      4E0927803D
    SEAT      4E0927803F
    SKODA      4E0927803
    SKODA      4E0927803A
    SKODA      4E0927803D
    SKODA      4E0927803F
    VOLKSWAGEN      4E0927803
    VOLKSWAGEN      4E0927803A
    VOLKSWAGEN      4E0927803D
    VOLKSWAGEN      4E0927803F
    VAG      4E0927803
    VAG      4E0927803A
    VAG      4E0927803D
    VAG      4E0927803F
    BENTLEY      4E0927803D
    BENTLEY      4E0927803F
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 172100122010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.