Silnik wycieraczek, 064013010010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Bmw 7 (E65, E66, E67) 745 d (2005.07-2008.07) 329km » 064013010010 magneti marelli

Silnik wycieraczek 064013010010 MAGNETI MARELLI

320.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

TGL350L

numer części:

064013010010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu
Napięcie [V]12
JakośćO.E. (Original)
nr EAN8001063583068

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 064013010010 MAGNETI MARELLI

    Silnik wycieraczek tył pasuje do: FIAT BRAVO II 11.06-12.14
    numery OEM:
    FIAT      51 792 290
    FIAT      51792290
    zamienniki:
    V24-07-0036
    brak
    VEMO

    Zastosowanie Silnik wycieraczek 064013010010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Silnik wycieraczek 064013010010 MAGNETI MARELLI:

    Cezary, Legionowo
    2021-03-20
     5/5
    Produkt zgodny z opisem
    Marcin, Brzeźnica
    2023-05-22
     5/5
    Wszystko w porządku wycieraczki działają polecam

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.