Alternator, 063732001010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 063732001010 magneti marelli

Alternator 063732001010 MAGNETI MARELLI

830.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

943320011010, MQA2001

numer części:

063732001010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 180
Koła pasowe z kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm] 54
nr EAN 8050947055368

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063732001010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 180A, nowy) pasuje do: VOLVO C30, C70 II, S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, V70 III/KOMBI, XC60 I, XC70 II, XC90 I 2.0-2.5ALK 03.06-12.18

    Alternator 063732001010 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Alternator 063732001010 producenta MAGNETI MARELLI

    VOLVO

    30659131, 30659136, 30659341, 30667119, 31419556, 36000038, 36001341, 36012619

    numery OEM:
    FORD      6G9N10300JB
    FORD      6G9N10300JD
    VOLVO      30659131
    VOLVO      30659136
    VOLVO      30659341
    VOLVO      30667119
    VOLVO      31419556
    VOLVO      36000038
    VOLVO      36001341
    VOLVO      36012619
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 063732001010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 063732001010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.