Alternator, 063731905010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Renault WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) (2010.07-???) 133km » 063731905010 magneti marelli

Alternator 063731905010 MAGNETI MARELLI

870.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

943319051010, 944390903630, MQA1905

numer części:

063731905010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]170
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]53
nr EAN8001063788661

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063731905010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (12V, 170A, nowy) pasuje do: BMW 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), 6 (E64), 7 (E65, E66, E67) 2.0D-5.0 06.02-12.10
    numery OEM:
    BMW      12317789981
    BMW      12317789984
    BMW      12317792072
    BMW      12317797521
    BMW      12317797522
    BMW      12317799204
    BMW      12317802929
    BMW      12317834160
    BMW      7789981
    BMW      7789984
    BMW      7792072
    BMW      7797521
    BMW      7797522
    BMW      7799204
    BMW      7802929
    BMW      7834160
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 063731905010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 063731905010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.