Alternator, 063731900010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 d (2002.09-2003.08) 204km » 063731900010 magneti marelli

Alternator 063731900010 MAGNETI MARELLI

661.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

943319000010, 944390903350, MQA1900

numer części:

063731900010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Rodzaj alternatorazawiera pompę próżniową
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]110
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]59,8
nr EAN8001063952628

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063731900010 MAGNETI MARELLI

    Koszt kaucji: 36.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator (12V, 110A, nowy) pasuje do: OPEL ASTRA H, ASTRA H GTC, COMBO, COMBO TOUR, CORSA C, MERIVA A 1.7D 06.03-
    numery OEM:
    ISUZU      8973638320
    ISUZU      8973638321
    ISUZU      8973638322
    ISUZU      8973638323
    ISUZU      8973638330
    ISUZU      8980564390
    OPEL      1204618
    OPEL      6204197
    OPEL      6204198
    OPEL      6204252
    OPEL      93189496
    OPEL      97363832
    OPEL      97363833
    OPEL      98056439
    OPEL      R1530090
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 063731900010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 063731900010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.