Świeca żarowa, 062900083304 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » 062900083304 magneti marelli

Świeca żarowa 062900083304 MAGNETI MARELLI

33.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

UX27A

numer części:

062900083304

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Moment dokręcenia od [Nm] 15
Moment dokręcenia do [Nm] 22
Technika połączeń PIN
Natężenie prądu [A] 10
Konstrukcja świec żarowych Świeca żarowa metalowa
Kąt nachylenia 63
Napięcie [V] 12
Długość 1 [mm] 26
Długość 2 [mm] 20
Długość całkowita [mm] 75,5
Wymiar gwintu M12X1,25
Rozmiar klucza 12
Czas nagrzewania [min] 7
nr EAN 8001063632865

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062900083304 MAGNETI MARELLI

    Świeca żarowa 062900083304 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Świeca żarowa 062900083304 producenta MAGNETI MARELLI

    AUDI

    N10302101

    VOLKSWAGEN

    N10302101, N10302102

    SEAT

    N10302101, N10302102

    SKODA

    N10302101, N10302102

    numery OEM:
    AUDI      N10302101
    SEAT      N10302101
    SEAT      N10302102
    SKODA      N10302101
    SKODA      N10302102
    VOLVO      1275580
    VOLKSWAGEN      N 103 021 01
    VOLKSWAGEN      N 103 021 02

    Zastosowanie Świeca żarowa 062900083304 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Świeca żarowa do silnika samochodowego

    Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.