Świeca żarowa, 062900017304 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » 062900017304 magneti marelli

Świeca żarowa 062900017304 MAGNETI MARELLI

32.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

060900250606, UC21A

numer części:

062900017304

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Technika połączeń M4
Moment dokręcenia od [Nm] 10
Moment dokręcenia [Nm] 2,5
Moment dokręcenia do [Nm] 15
Natężenie prądu [A] 10
Konstrukcja świec żarowych Świeca żarowa metalowa
Kąt nachylenia 63
Napięcie [V] 11
Długość 1 [mm] 53
Długość 2 [mm] 24,5
Długość całkowita [mm] 92,9
Wymiar gwintu M10X1
Rozmiar klucza 10
Czas nagrzewania [min] 7
nr EAN 8001063134499

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062900017304 MAGNETI MARELLI

    Świeca żarowa 062900017304 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Świeca żarowa 062900017304 producenta MAGNETI MARELLI

    RENAULT

    7700100558, 8200423224, 8671012306

    OPEL

    09110945, 4402945, 9110945

    numery OEM:
    OPEL      09110945
    OPEL      4402945
    OPEL      9110945
    RENAULT      77 00 100 558
    RENAULT      82 00 423 224
    RENAULT      8671012306
    VAUXHALL      9110945

    Zastosowanie Świeca żarowa 062900017304 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Świeca żarowa do silnika samochodowego

    Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.