Świeca żarowa, 062503901304 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » 062503901304 magneti marelli

Świeca żarowa 062503901304 MAGNETI MARELLI

30.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

UC8A

numer części:

062503901304

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Moment dokręcenia do [Nm] 15
Natężenie prądu [A] 10
Moment dokręcenia od [Nm] 10
Technika połączeń M4
Moment dokręcenia [Nm] 2,5
Konstrukcja świec żarowych Świeca żarowa metalowa
Kąt nachylenia 63
Napięcie [V] 11
Długość 1 [mm] 46
Długość 2 [mm] 24
Długość całkowita [mm] 85,4
Wymiar gwintu M10X1
Rozmiar klucza 10
Czas nagrzewania [min] 7
nr EAN 8001063230634

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062503901304 MAGNETI MARELLI

    Świeca żarowa 062503901304 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Świeca żarowa 062503901304 producenta MAGNETI MARELLI

    RENAULT

    7700100586, 7700858208, 8671004893

    VOLVO

    30862690

    numery OEM:
    PEUGEOT      5962 4L
    RENAULT      77 00 100 586
    RENAULT      77 00 858 208
    RENAULT      8671004893
    ROVER      NCC 1000 50
    ROVER      NNC 1000 50 L
    VOLVO      30862690

    Zastosowanie Świeca żarowa 062503901304 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Świeca żarowa do silnika samochodowego

    Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.