Cewka zapłonowa, 060717151012 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (2003.07-2006.05) 218km » 060717151012 magneti marelli

Cewka zapłonowa 060717151012 MAGNETI MARELLI

102.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

060717151012, 060810240010, BAE680CT, BAEQ151

numer części:

060717151012

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
nr EAN8001063985534

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717151012 MAGNETI MARELLI

    Cewka zapłonowa pasuje do: LEXUS CT, GS, IS II, LS, NX TOYOTA ALLION II, AURIS, AVENSIS, C-HR, COROLLA, ISIS, MATRIX, PREMIO, PRIUS, PRIUS PLUS, RAV 4 III, RAV 4 IV, VERSO, YARIS 1.33-4.6 08.05-
    numery OEM:
    TOYOTA      9091902252
    TOYOTA      9091902258
    TOYOTA      90919C2003
    TOYOTA      90919C2005
    LEXUS      9091902252
    LEXUS      9091902258
    LEXUS      90919C2003
    LEXUS      90919C2005
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717151012 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717151012 MAGNETI MARELLI:

    Dariusz, Biała Podlaska
    2024-12-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Wrocław
    2023-04-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Wołomin
    2020-02-24
     5/5
    Ceny lepsze niż u konkurencji
    Maciej, Poniec
    2024-04-17
     5/5
    wyglada na oryginał
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.