Cewka zapłonowa 060717026012 MAGNETI MARELLI
71.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
| nr EAN | 8001063480862 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717026012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO 850, MAZDA 121 II, 323 C IV, 323 C V, 323 F IV, 323 F V, 323 F VI, 323 III, 323 P V, 323 S IV, 323 S V, 323 S VI, DEMIO, MX-3, MX-5 I, MX-5 II 1.3-2.4 08.85-10.05
Cewka zapłonowa 060717026012 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Cewka zapłonowa 060717026012 producenta MAGNETI MARELLI
MAZDA
B6S718100, B6S71810XA, B6S81010XA, B6S81810XA, F2G81810X, F2G91810X, FEJK1810X
numery OEM:
| FORD | 4132292 | |
| FORD | B6S718100 | |
| FORD | F0BZ-12029-A | |
| FORD | F1CZ-12029A | |
| FORD | XM34-4608-CA | |
| MAZDA | B6S7-18-100 | |
| MAZDA | B6S71810XA | |
| MAZDA | B6S8-10-10XA | |
| MAZDA | B6S81810XA | |
| MAZDA | F2G8-18-10X | |
| MAZDA | F2G9-18-10X | |
| MAZDA | FEJK-18-10X |
zamienniki:
F 005 X11 775
brak
BOSCH
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717026012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717026012 MAGNETI MARELLI:
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.