Cewka zapłonowa, 060717002012 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 060717002012 magneti marelli

Cewka zapłonowa 060717002012 MAGNETI MARELLI

57.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

060717002012, 060810110010, BAE680I, BAEQ002

numer części:

060717002012

dostawca:

MAGNETI MARELLI

nr EAN 8001063480626

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717002012 MAGNETI MARELLI

    Cewka zapłonowa pasuje do: AUDI 100 C4, MAZDA 323 F IV, VW PARATI III 1.6/1.8/2.3 04.87-

    Cewka zapłonowa 060717002012 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Cewka zapłonowa 060717002012 producenta MAGNETI MARELLI

    AUDI

    377905105D

    numery OEM:
    AUDI      377905105D
    VOLKSWAGEN      377905105D

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717002012 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717002012 MAGNETI MARELLI:

    Dariusz, Biała Podlaska
    2024-12-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Wołomin
    2020-02-24
     5/5
    Ceny lepsze niż u konkurencji
    Maciej, Poniec
    2024-04-17
     5/5
    wyglada na oryginał
    Paweł, Wrocław
    2023-04-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.