Alternator, LRA03596 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA03596 lucas electrical

Alternator LRA03596 LUCAS ELECTRICAL

1,071.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA03596

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:185
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
śr. koła pasowego [mm]:49
Ilość żeber:7
Zacisk:M8 B+
ID wykonania wtyczki:Com-D Plug 182
Długość 1 [mm]:33
Długość 2 [mm]:33
otwór - śr. 1 [mm]:10
Długość 3 [mm]:60

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA03596 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 110.70 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator LRA03596 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Alternator LRA03596 producenta LUCAS ELECTRICAL

    OPEL

    1202345, 93168346, 95515975

    NISSAN

    231001822R

    numery OEM:
    MITSUBISHI      A003TX0481
    MITSUBISHI      A3TX0481
    NISSAN      23100-1822R
    OPEL      1202345
    OPEL      93168346
    OPEL      95515975
    zamienniki:
    DRA0977
    brak
    DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

    Zastosowanie Alternator LRA03596 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA03596 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.