Alternator, LRA03003 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA03003 lucas electrical

Alternator LRA03003 LUCAS ELECTRICAL

974.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA03003

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:150
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
śr. koła pasowego [mm]:54
Ilość żeber:6
Zacisk:M8 B+
ID wykonania wtyczki:COM-D (Plug 206)
otwór - śr. 1 [mm]:10,5
Długość 3 [mm]:74
Grubość 1 [mm]:70

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA03003 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 479.70 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator LRA03003 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Alternator LRA03003 producenta LUCAS ELECTRICAL

    FORD

    1469391, 6G9N10300ABA, 6G9N10300ABB, 6G9N10300ABC

    VOLVO

    30667295, 36000220

    numery OEM:
    FORD      1469391
    FORD      6G9N-10300-ABA
    FORD      6G9N-10300-ABB
    FORD      6G9N-10300-ABC
    VOLVO      30667295
    VOLVO      36000220
    zamienniki:
    DRA0055
    brak
    DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
    8EL 738 211-971
    brak
    HELLA
    DRA0055N
    brak
    DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

    Zastosowanie Alternator LRA03003 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA03003 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.