Alternator, LRA02306 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA02306 lucas electrical

Alternator LRA02306 LUCAS ELECTRICAL

921.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA02306

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:12
Prąd ładowania alternatora [A]:120
Ilość żeber:2
śr. koła pasowego [mm]:71
Zacisk:M8
Długość 2 [mm]:42
Długość 1 [mm]:42
otwór - śr. 1 [mm]:12
Długość 3 [mm]:55
Grubość 1 [mm]:13

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA02306 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 553.50 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator LRA02306 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE Alternator LRA02306 producenta LUCAS ELECTRICAL

    MITSUBISHI

    A3TA4298, A3TA4298A, A3TB1999, ME203546, ME202756, A003TB1999, A003TA4298A, A003TA4298

    numery OEM:
    MITSUBISHI      A003TA4298
    MITSUBISHI      A003TA4298A
    MITSUBISHI      A003TB1999
    MITSUBISHI      A3TA4298
    MITSUBISHI      A3TA4298A
    MITSUBISHI      A3TB1999
    MITSUBISHI      ME202756
    MITSUBISHI      ME203546
    zamienniki:
    8EL 738 017-001
    brak
    HELLA
    DRB5611
    brak
    DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE

    Zastosowanie Alternator LRA02306 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA02306 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.