Zestaw szczęk hamulcowych, EASY KIT OEK540 LPR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Szerokość [mm] | 38 |
| Średnica [mm] | 203 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | AP Lockheed |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| nr EAN | 8032532101261 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, EASY KIT OEK540 LPR
Zestaw szczęk hamulcowych OEK540 mają zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych OEK540 producenta LPR
RENAULT
7701208358, 8201046949, 8201046953, 8201046963
numery OEM:
| RENAULT | 7701208358 | |
| RENAULT | 8201046949 | |
| RENAULT | 8201046953 | |
| RENAULT | 8201046963 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, EASY KIT OEK540 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, EASY KIT OEK540 LPR:
Robert, MArki
2020-03-10
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobra część
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 08630 86
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.