Cylinderek hamulcowy, 4521 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Renault WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) (2010.07-???) 133km » 4521 lpr

Cylinderek hamulcowy 4521 LPR

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 9 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4521, C06169

numer części:

4521

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
System hamulcowyTRW
Rozstaw śrub mocujących [mm]31,8
MateriałŻeliwo
Wymiar gwintu10 x 1
otwór Ø [mm]22,2
nr EAN8032532014509

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4521 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: CITROEN LNA PEUGEOT 104, 306, 309, 309 I, 309 II, 504, 505 RENAULT 11, 14, 18, 18 VARIABLE, 21, 5, 9, FUEGO, RAPID, SUPER 5 0.6-2.7 01.71-07.01
    numery OEM:
    CITROËN      7901440247
    CITROËN      95542783
    PEUGEOT      440247
    RENAULT      7701024265
    RENAULT      7701365405

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4521 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4521 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.