Cylinderek hamulcowy 4259 LPR
22.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| nr EAN | 8032532012017 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4259 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD ESCORT CLASSIC, ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, FOCUS I, FOCUS II, ORION III, SIERRA II LAND ROVER FREELANDER I 1.3-2.5 01.90-09.12
Cylinderek hamulcowy 4259 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4259 producenta LPR
FORD
1006011, 1126532, 5030659, 6196051, 91AB2261AA, 95AB2261AA, YS412261AA, YS4Z2261AA
numery OEM:
| FORD | 1006011 | |
| FORD | 1126532 | |
| FORD | 5030659 | |
| FORD | 6196051 | |
| FORD | 91AB2261AA | |
| FORD | 95AB2261AA | |
| FORD | YS412261AA | |
| FORD | YS4Z2261AA |
zamienniki:
FHW335
brak
FERODO
0 986 475 502
brak
BOSCH
04-0355
brak
METELLI CIFAM
04-0357
brak
METELLI CIFAM
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4259 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4259 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.