Cylinderek hamulcowy, 4154 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4154 lpr

Cylinderek hamulcowy 4154 LPR

26.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4154, C24762

numer części:

4154

dostawca:

LPR

Materiał Żeliwo
Wymiar gwintu 10 x 1
otwór Ø [mm] 19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm] 35
System hamulcowy SANKYO
nr EAN 8032532010983

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4154 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: HYUNDAI PONY MITSUBISHI COLT I, COLT II, COLT III, CORDIA, ECLIPSE, ECLIPSE III, GALANT V, LANCER F, LANCER III, LANCER IV, LANCER V 1.2-2.4 06.74-03.05

    Cylinderek hamulcowy 4154 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4154 producenta LPR

    MITSUBISHI

    MB0583553, MB058553, MB128624, MB190341, MB193411, MT191854

    HYUNDAI

    5833021300

    numery OEM:
    MITSUBISHI      MB0583553
    MITSUBISHI      MB058553
    MITSUBISHI      MB128624
    MITSUBISHI      MB190341
    MITSUBISHI      MB193411
    MITSUBISHI      MT191854
    HYUNDAI      5833021300

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4154 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4154 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.