Cylinderek hamulcowy, 4143 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4143 lpr

Cylinderek hamulcowy 4143 LPR

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4143, C20032

numer części:

4143

dostawca:

LPR

System hamulcowy NABCO/TOKICO
Wymiar gwintu 10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm] 34
Materiał Aluminium
otwór Ø [mm] 19,05
nr EAN 8032532010884

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4143 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN ALTIMA, BLUEBIRD, MAXIMA III, PRAIRIE, PRAIRIE PRO, SERENA, STANZA, SUNNY III, VANETTE, VANETTE CARGO 1.4-3.0 07.81-09.01
    numery OEM:
    NISSAN      44100D5500
    NISSAN      44100D5510
    NISSAN      44100D5511
    NISSAN      44100D5512
    NISSAN      44100D5522
    NISSAN      44100G2800

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4143 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4143 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.