Pompa hamulcowa, 1832 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 1832 lpr

Pompa hamulcowa 1832 LPR

101.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 29.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

1832, P10688

numer części:

1832

dostawca:

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1 (1)
Wymiar gwintu 15 x 1 (2)
otwór Ø [mm] 20,64
Wymiar gwintu 12 x 1 (1)
Materiał Aluminium
System hamulcowy DELCO
Litera rozpoznawcza EA
nr EAN 8032532023563

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 1832 LPR

    Pompa hamulcowa (20,64mm) pasuje do: DAEWOO CIELO OPEL CORSA A TR, KADETT E, KADETT E COMBO, VECTRA A 1.0-2.0 09.82-12.02
    numery OEM:
    OPEL      558100
    VAUXHALL      32988009
    VAUXHALL      3492361
    PONTIAC      3492361
    zamienniki:
    39-0146
    brak
    KAGER
    H209043.0.2
    brak
    FTE automotive GmbH
    M 59 032
    brak
    BREMBO
    FHM571
    brak
    FERODO
    823631
    brak
    NK

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 1832 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 1832 LPR:

    Marcin, Elbląg
    2025-09-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.