Zestaw szczęk hamulcowych 07130 LPR
73.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| System hamulcowy | TRW |
| Średnica [mm] | 203 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| nr EAN | 8032532042007 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 07130 LPR
Szczęka hamulcowa pasuje do: CITROEN C4 SPACETOURER, SAXO, XSARA, ZX DACIA LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN MCV, SANDERO, SOLENZA MG MG 3 PEUGEOT 106 II, 206, 206+, 306 0.9-Electric 03.91-
Zestaw szczęk hamulcowych 07130 mają zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 07130 producenta LPR
RENAULT
440601749R, 440A07208R, 7701201758, 7701203979, 7701205720, 7701206962, 7701208111, 8671020698
CITROËN
4241N9
PEUGEOT
4241J1, 4241J5, 4251J5
DACIA
6001547630
numery OEM:
| CITROËN | 4241N9 | |
| FIAT | 51762526 | |
| FIAT | 7086717 | |
| NISSAN | 4406000QAA | |
| PEUGEOT | 4241J1 | |
| PEUGEOT | 4241J5 | |
| PEUGEOT | 4251J5 | |
| RENAULT | 440601749R | |
| RENAULT | 440A07208R | |
| RENAULT | 7701201758 | |
| RENAULT | 7701203979 | |
| RENAULT | 7701205720 | |
| RENAULT | 7701206962 | |
| RENAULT | 7701208111 | |
| RENAULT | 8671020698 | |
| DACIA | 6001547630 | |
| DONGFENG CITROEN | ZQ92014480 |
zamienniki:
8605
brak
A.B.S.
GS8605
brak
TRW
362369J
brak
JURID
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 07130 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 07130 LPR:
Robert, MArki
2020-03-10
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobra część
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 08630 86
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.