Zestaw osłon, wał napędowy 4415004 KRAFT AUTOMOTIVE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
4415004
dostawca:
KRAFT AUTOMOTIVE
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer seryjny | 4415004 |
| nr EAN | 5901159229678 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 4415004 KRAFT AUTOMOTIVE
Zestaw osłon, wał napędowy 4415004 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 4415004 producenta KRAFT AUTOMOTIVE
VOLVO
30711741, 30711753
FORD
1322213, 1444323, 3M514A084KA
NISSAN
39741BU129, 4008900QAG
RENAULT
7701209615
numery OEM:
| FORD | 1322213 | |
| FORD | 1444323 | |
| FORD | 3M514A084KA | |
| NISSAN | 39741BU129 | |
| NISSAN | 4008900QAG | |
| OPEL | 4515355 | |
| RENAULT | 7701209615 | |
| VAUXHALL | 4515355 | |
| VOLVO | 30711741 | |
| VOLVO | 30711753 |
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 4415004 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 4415004 KRAFT AUTOMOTIVE:
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.