Drążek kierowniczy środkowy KRE1030 • KAYABA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » KRE1030 kayaba

Drążek kierowniczy środkowy KRE1030 KAYABA

63.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KRE1030

dostawca:

KAYABA

Strona zabudowyOś przednia
Szerokość [mm]355
Ciężar [kg]0,77
Wymiar stożka [mm]16,5
MateriałStal
Rozmiar gwintu 1M14X1.5
Rozmiar gwintu 2M14X1.5
Długość przegub osiowy [mm]355

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Drążek kierowniczy środkowy KRE1030 KAYABA

    Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) L/P (dł.: 355mm) pasuje do: CITROEN C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE MITSUBISHI LANCER VIII, OUTLANDER I, OUTLANDER II, OUTLANDER III 1.5-3.0 05.03-

    Drążek kierowniczy środkowy KRE1030 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Drążek kierowniczy środkowy KRE1030 producenta KAYABA

    MITSUBISHI

    4422A012

    CITROËN

    3812F1

    PEUGEOT

    3812F1

    numery OEM:
    CITROËN      3812F1
    MITSUBISHI      4422A012
    PEUGEOT      3812F1

    Zastosowanie Drążek kierowniczy środkowy KRE1030 KAYABA w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Producent części samochodowych Kayaba


    Kayaba (KYB) to renomowany japoński producent części samochodowych, specjalizujący się w systemach amortyzacji i zawieszenia. Firma powstała w 1919 roku, początkowo działając w branży lotniczej, co przełożyło się na jej zaawansowaną technologię i precyzję wykonania.

    Kayaba dostarcza amortyzatory i komponenty zawieszenia dla wielu wiodących marek motoryzacyjnych, takich jak Toyota, Honda, Nissan czy Subaru. Produkty KYB charakteryzują się niezawodnością, wysoką jakością wykonania oraz innowacyjnością, co czyni je popularnym wyborem zarówno wśród producentów samochodów, jak i w rynku wtórnym. Firma działa globalnie, posiadając fabryki w Japonii, Europie, Ameryce i Azji, co pozwala jej zapewnić szybki dostęp do produktów i wsparcia technicznego na całym świecie.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.