Pompa wodna, KAMOKA, T0126 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 5 (E39) 535 i (1996.06-1998.08) 235km » T0126 kamoka

Pompa wodna, KAMOKA T0126 KAMOKA

85.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

T0126

dostawca:

KAMOKA

Status produktu: Normalny
nr EAN5901779825250

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0126 KAMOKA

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      71719676
    FIAT      71719676
    FIAT      71742124
    FIAT      71768109
    FIAT      71768110
    SUBARU      17400-69G04
    SUBARU      1740069G00
    SUBARU      1740069G01
    SUZUKI      17400-69G00
    SUZUKI      17400-69G00-000
    SUZUKI      17400-69G01
    SUZUKI      17400-69G01-000
    SUZUKI      17400-69G04
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0126 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0126 KAMOKA:

    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2022-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2023-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Białystok
    2022-04-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.