Pompa wodna, KAMOKA T0110 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
T0110
KAMOKA
| nr EAN | 5901779825090 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0110 KAMOKA
Pompa wodna, KAMOKA T0110 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
Numery OE Pompa wodna, KAMOKA T0110 producenta KAMOKA
TOYOTA
1610029115, 1610029116, 1610029117, 1610097404, 16100B9010, 16100B9011, 16100B9021, 16100B9022, 1610097411, 16100B9020, 1627123020, 16271BZ020
DAIHATSU
1610097404000, 1610097411000, 16100B9010, 16100B9011, 1610097404, 1610097411, 1627197401, 16271B1010
| DAIHATSU | 16100-97404-000 | |
| DAIHATSU | 16100-97411-000 | |
| DAIHATSU | 16100-B9010 | |
| DAIHATSU | 16100-B9011 | |
| DAIHATSU | 1610097404 | |
| DAIHATSU | 1610097404000 | |
| DAIHATSU | 1610097411 | |
| DAIHATSU | 1610097411000 | |
| DAIHATSU | 16100B9010 | |
| DAIHATSU | 16100B9011 | |
| DAIHATSU | 16271-97401 | |
| DAIHATSU | 16271-B1010 | |
| TOYOTA | 16100-29115 | |
| TOYOTA | 16100-29116 | |
| TOYOTA | 16100-29117 | |
| TOYOTA | 16100-97404 | |
| TOYOTA | 16100-B9010 | |
| TOYOTA | 16100-B9011 | |
| TOYOTA | 16100-B9021 | |
| TOYOTA | 16100-B9022 | |
| TOYOTA | 1610029115 | |
| TOYOTA | 1610029116 | |
| TOYOTA | 1610029117 | |
| TOYOTA | 1610097411 | |
| TOYOTA | 16100B9010 | |
| TOYOTA | 16100B9011 | |
| TOYOTA | 16100B9020 | |
| TOYOTA | 16100B9021 | |
| TOYOTA | 16100B9022 | |
| TOYOTA | 16271-23020 | |
| TOYOTA | 16271-BZ020 |
Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0110 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0110 KAMOKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.