Świeca żarowa, KAMOKA KP080 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP080
KAMOKA
| dla numeru artykułu | 886026 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| Długość całkowita [mm] | 170 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Technika połączeń | M4 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 5901779871622 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP080 KAMOKA
| OPEL | 5954839 | |
| TOYOTA | 19850-0L010 | |
| TOYOTA | 19850-27010 | |
| TOYOTA | 19850-30010 | |
| TOYOTA | 19850-30020 | |
| TOYOTA | 19850-30040 | |
| TOYOTA | 198500L010 | |
| TOYOTA | 1985027010 | |
| TOYOTA | 1985030010 | |
| TOYOTA | 1985030020 | |
| TOYOTA | 1985030040 | |
| LEXUS | 1985027010 | |
| LEXUS | 1985030010 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP080 KAMOKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.