Świeca żarowa, KAMOKA KP013 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP013
KAMOKA
| dla numeru artykułu | 886042 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Długość całkowita [mm] | 133 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Technika połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 5901779870953 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP013 KAMOKA
| OPEL | 12 14 054 | |
| OPEL | 12 14 084 | |
| OPEL | 12 14 456 | |
| OPEL | 12 14 457 | |
| OPEL | 1214054 | |
| OPEL | 1214084 | |
| OPEL | 1214457 | |
| OPEL | 90 569 338 | |
| OPEL | 90569338 | |
| OPEL | 91 18 201 | |
| OPEL | 9118201 | |
| OPEL | 93 197 242 | |
| OPEL | 93197242 | |
| OPEL | 95 508 201 | |
| OPEL | 95508201 | |
| CHEVROLET | 1214457 | |
| CHEVROLET | 9118201 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP013 KAMOKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.